自動液壓站影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關。本文對此提出自己的認識。液壓站供應商1、相關元件的分析1.1聯(lián)軸器1)聯(lián)軸器的選用液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅動軸和泵傳動軸。如因制造原因，泵與聯(lián)軸器同軸度超標，裝配時又存在偏差，則隨著泵的轉速提高離心力加大聯(lián)軸器變形，變形大又使離心力加大，造成惡性循環(huán)，其結果產生振動噪聲，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯(lián)軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。2)聯(lián)軸器的裝配要求剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm; 彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm；兩軸的角度誤差＜1°；驅動軸與泵端應保持5～10mm距離。

自動液壓站1)板式冷卻器板片與座架板之間的漏泄或座架板外側漏泄。這多半是接頭腐蝕裂紋缺床或床損扭曲產生應力所造成。液壓站供應商可通過更換接頭、換床、加強支承消除應力的方法來解決。2)從板式冷卻器板片群處漏到大氣。原因可能是:①破損;②床膠粘得不滿意③裝置收得不夠緊/④板片方向顛倒;⑤床槽腐蝕穿孔等。對應補救的措施是:①換床;②床重新膠補;③收緊到設計長度④方向換正;⑤換新板式冷卻器板片。3介質互相滲漏。原因可能是:①板片上有孔;②隔離床破損等介質互相滲漏故障的判斷:①根據(jù)板片的不相容原理，對板式冷卻器板片進行壓力試驗;②假若板式冷卻器拆開，可通過觀察板片上的污染裂紋處液體顯示情況和在板片后面放一燈光進行透光檢查而確定。

自動液壓站板式換熱器是由帶一定波紋形狀的金屬板片疊裝而成的新型高效換熱器，構造包括墊片、壓緊板（活動端板、固定端板）液壓站和框架（上、下導桿，前支柱）組成，板式換熱器板片之間由板式換熱器密封墊片進行密封并導流，分隔出冷/熱兩個流體通道，冷/熱換熱介質分別在各自通道流過，與相隔的板片進行熱量交換，以達到用戶所需溫度。板式換熱器每塊板片四角都有開孔，組裝成板束后形成流體的分配管和匯集管，冷/熱介質熱量交換后，從各自的匯集管回流后循環(huán)利用。

自動液壓站板式換熱器的垢樣以水垢為主，比較堅硬，和傳熱片結合牢固，難以用物理方法清除，所以選擇用化學清洗中的酸清洗方法除垢。液壓站供應商根據(jù)板式換熱器的結垢情況、老化程度和用戶的要求，板式換熱器的化學清洗可分為拆卸清洗和不拆卸清洗兩種方法。拆卸清洗除垢比較徹底，效果好，但勞動量大、工序復雜，且容易造成板式換熱器滲漏、零配件損壞等不良影響；不拆卸清洗除垢不夠徹底，但勞動量小、工序簡單，且不容易造成板式換熱器滲漏、零配件損壞等不良影響。當板式換熱器結垢情況嚴重、換熱效率低下，甚至堵塞時，必須采取拆卸清洗；當板式換熱器結垢較輕或老化嚴重時，可采取不拆卸清洗。

廣州自動液壓站在熱泵機組制冷循環(huán)中作為蒸發(fā)器用的板式換熱器在熱泵循環(huán)時就作為冷凝器使用。在制冷循環(huán)和熱泵循環(huán)兩種情況下，液壓站制冷劑的流動方向相反，而水流方向不變。由于冷凝器的負菏大于蒸發(fā)器負荷，所以設計時應考慮當板式換熱器作為蒸發(fā)器工作時為順流換熱，而作為冷凝器使用時為逆流換熱。板式換熱器冷卻水進出口水溫的確定，要根據(jù)當?shù)氐臍庀髼l件(主要指夏季空調濕球計算溫度)及一次投資和運行費用的比較來定。一般情況下，冷卻水的進水溫度要比當?shù)氐南募究照{濕球計算溫度高4一6度，冷卻水的溫度差為4一6度。對板式冷凝器，選擇時一般不要有冷凝段和過冷段并存的局面，因為過冷段的換熱是交換顯熱，比冷凝段的潛熱交換效率低的多。如果需要過冷，原則上應單獨設置過冷器。由于凝結換熱系數(shù)一般小于水側換熱系數(shù)，為使兩者盡量接近，其水流速度應較水一水換熱器小，可以初選0.3一0.6m/s。值得注意的是水流速度也不能太小，否則會造成湍流較低，從而導致傳熱效率及自我清洗的效果不理想。冷凝器內的傳熱基本上是通過薄膜冷凝發(fā)生的，所以，板式換熱器必須垂直放置。制冷劑以過熱氣體的形式從頂部進人板式冷凝器，在經過過熱冷卻、冷凝并以過冷液體形式從底部離開。需要指出的是，由于板式冷凝器的內容積很小，不能貯存液體，因此，對于以板式換熱器作為水側換熱器的熱泵系統(tǒng)必須另設貯液器。艾瑞德生產的板式換熱器 、全焊接板式換熱器 、半焊接板式換熱器、釬焊板式換熱器 具有熱傳遞效率高，設計緊湊的特點。隨著制冷技術的不斷發(fā)展，對制冷劑的使用也提出了新的要求，如二氧化碳，碳氫化合物等天然制冷劑制冷系統(tǒng)。艾瑞德公司始終關注行業(yè)技術新發(fā)展并對自己產品不斷改進使與之相適應。

液壓站供應商對液壓泵磨損故障現(xiàn)象及原因分析時應該在維修時從以下三點查找故障原因，并對系統(tǒng)提出改進方案：液壓站1）檢查動臂油缸的內漏情況。最簡單的方法是把動臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應予更換。（2）檢查操縱閥。首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0．06mm，磨損嚴重應更換。（3）測量液壓泵的壓力。若壓力偏低，則進行調整，加壓力仍調不上去，則說明液壓泵嚴重磨損。一般來說，造成動臂帶載不能提升的主要原因為：a.液壓泵嚴重磨損。在低速運轉時泵內泄漏嚴重；高速運轉時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內泄，容積效率顯著下降，很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質，最后導致故障發(fā)生。b．液壓元件選型不合理。動臂油缸規(guī)格為70／40非標準系列，密封件亦為非標準件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調定壓力高。